Pemprov Jambi Sokong Penuh Ujung Jabung, Bisa Jadi Bagian Tol Laut

JAMBIUPDATE.CO, JAMBI- Pasca penyerahan sertifikat lahan di kawasan pelabuhan ujung Jabung ke Kementerian Perhubungan beberapa waktu lalu, Pemprov menyatakan siap mendukung dan mendorong penuh apa yang akan dibuat pusat. Hal ini untuk mewujudkan pelabuhan strategis di timur pulau Sumatera ini.

Bahkan tak menutup kemungkinan jika pelabuhan ini rampung bisa didirikan menjadi bagian integrasi tol laut yang telah dimulai pemerintah beberapa tahun lalu.

Gubernur Jambi Al Haris menyatakan pasca penyerahan sertifikat kepada Kementerian Perhubungan, diharapkan agar aset yang diberikan ke mereka agar bisa ditindaklanjuti pembangunannya. "Memang ada wacana dari menhub pihak ketiga yang membangun," sebut Al Haris (11/8) kepada Jambi Ekspres 

Ditanya terkait dukungan daerah dan untuk mewujudkan pelabuhan serta mencapai bagian integrasi tol laut nantinya, Al Haris menyebut daerah akan mensupport maksimal.

"Kami (daerah) prinsipnya ikut (yang ditetapkan pusat), yang penting kami siap membantu, mendukung dan mendorong apa saja yang daerah bisa bantu," sambungnya.

Ia juga berharap pelabuhan ini kembali ke hakikatnya masuk sebagai pelabuhan utama, sesuai status awal yang dipandang nya.

"Intinya kita berharap Ujung Jabung tetap menjadi pelabuhan Samudra, karena pelabuhan itu yang sangat dekat dengan Batam-singapura, langsung ke laut china Selatan," terangnya.

Untuk progres nyata dari pemerintah pusat, ia menyebut masih menunggu. "Tapi insyaallah sudah bisa masuk program mereka. Insyaallah mungkin di tahun 2024," akunya.

Terlepas dari itu, ia mengakui pelabuhan di Tanjab Timur itu, hari ini memang agak terlambat progresnya. Untuk itu perlu dibenahi. "Yang pertama tugas saya, meyakinkan menteri Perhubungan bahwa pelabuhan ini adalah pelabuhan yang strategis di pulau Sumatera. Kemudian, kedua jika melihat sumber produk Jambi yang sangat banyak diekspor ke luar daerah, dan CPO Jambi cukup banyak belum lagi batu bara," ucapnya.

"Yang kita harapkan ketika ada pelabuhan ini bisa mensuplai ke banyak daerah bahkan ke mancanegara," ucapnya.

Sebelumnya, Terpisah, Pengamat Pemerintahan dan Ekonomi Provinsi Jambi Dr. Noviardi Ferzi memberikan pandangannya. Menurutnya,

untuk mengembangkan pelabuhan di daerah, terdapat beberapa cara yang bisa dilakukan sehingga bisa mendorong tercapainya kebutuhan transportasi laut yang lebih baik. 

Cara yang Pertama, Kata Dia, adalah dengan cara pemerintah masuk dahulu dengan membangun dermaga dan kawasan pelabuhan, baru kemudian dilempar penawarannya ke swasta.

Kemudian cara Kedua, bisa juga dipilih dengan kerja sama dengan swasta, dan yang ketiga,  Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang sudah eksis di salah satu pelabuhan mengembangkannya dengan memanfaatkan uangnya sendiri.

"Jika kita berharap Ujung Jabung Port bisa dikembangkan agar menjadi terminal dunia. Membutuhkan dukungan para pihak yang siap, tak bisa aksi lepas tangan dengan melepas lahan, kita perlu dukungan investor, sehingga pelabuhan bisa menjadi besar," sebutnya Kepada Jambi Ekspres.

Dijelaskan Noviardi, selama ini ada tiga cara dalam melakukan investasi di bidang transportasi yakni spesial purpose transport infrastruktur, spesial economi zones (SEZ) atau free trade zones (FTZ) transport infrastruktur, dan public/commercial transport. Dengan begitu, bisa menjadi alternatif pilihan bagi calon investor yang berminat mengembangkan pelabuhan.

"Pengembangan pelabuhan Ujung Jabung menjadi semakin menarik, lantaran adanya rencana Asean Conectivity yang mengedepankan 47 desain pelabuhan yang dikembangkan, dimana 14 diantaranya berada di Indonesia yakni Belawan, Dumai, Tanjung Priok, Tanjung Mas, Tanjung Perak, Banjarmasin, dan Balikpapan," papar Akademisi STIE Jambi ini.

Masih kata Noviardi, setidaknya ada empat faktor dalam pengelolaan pelayaran yang harus benar-benar diperhatikan yakni penggunaan pelabuhannya itu sendiri, industri pelayarannya seperti galangan kapal, Sumber Daya Manusia (SDM) termasuk di dalamnya pelaut yang mumpuni serta finance atau pembiayaan. (aan)