7. Ruas Tol Pekanbaru-Padang (segmen Pekanbaru-Pangkalan) - (Hutama Karya)
- Seksi 1: Tol Pekanbaru-Bangkinang (Sudah Operasi January 2023)
- Seksi 2: Tol Bangkinang-Pangkalan (Target Juli 2023)
- Seksi 3: Tol Pangkalan-Sicincin (Kepalo Hilalang) (Target 2024)
- Seksi 4: Tol Padang-Sicincin (Kapalo Hilalang) Sta 0+200 (Target 2024)
- Seksi 5: Tol Padang-Sicincin (Kapalo Hilalang) sta 4+200 (Target 2024)
8.Ruas Tol Simpang Indralaya-Muara Enim (PT Hutama Karya)
- Seksi 1: Tol Simpang Indralaya-Prabumulih (Target Juni 2023)
- Seksi 2: Tol Prabumulih-Muara Enim (Setelah 2024)
9. Ruas Tol Lubuk Linggau-Curup-Bengkulu (PT Hutama Karya)
- Seksi 1: Tol Lubuk Linggau-Kepahiang (Setelah 2024)
- Seksi 2: Tol Kabahiang-Taba Penanjung (Setelah 2024)
- Seksi 3: Tol Taba Penanjung-Bengkulu (Sudah Operasi Desember 2022)
10. Ruas Tol Binjai-Langsa (PT Hutama Karya)
- Seksi 1,2,3 : Tol Binjai-Pangkalan Brandan (Target 2023 Selesai)
- Seksi 1: Tol Binjai-Stabat (Sudah Operasi Maret 2022)
- Seksi 4: Tol Pangkalan Brandan-Kuala Simpang (Setelah 2024)
- Seksi 5: Tol Kuala Simpang-Langsa (Setelah 2024i)
Dari data ini terlihat Jambi menjadi satu-satunya wilayah yang dilalui koridor utama Jalan Tol Trans Sumatera yang belum diapa-apakan. Belum ada satu pun proses kontruksi yang berlangsung di wilayah Provinsi Jambi.
Progres Tol Jambi
Meski telat dibanding koridor utama yang ada di provinsi lainnya, Hingga saat ini tol di Jambi baru memasuki proses lelang yang dibuka melalui LPSE.
Tol Jambi-Betung misalnya, memiliki total panjang 169 kilometer dengan nilai investasi mencapai Rp 25,2 triliun.
